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- Un fonctionnement particulièrement silencieux générant peu de vibrations est possible grâce à un groupe haute performance bicylindre à deux étages de compression et un très bas régime
- Une garantie d’une longévité encore plus élevée grâce à une usure moindre
- Une hélice de ventilation de grandes dimensions et un déflecteur d’air froid sur le cylindre assure un refroidissement optimal du compresseur
- Un post-refroidisseur à ailettes et un refroidisseur intermédiaire combiné au poste-refroidisseur assurent une basse température d’entrée de cuve et réduisent l’humidité dans l’air comprimé
- Le moteur électrique de qualité présentant un couple de démarrage élevé est protégé de la surchauffe et de la surcharge par un disjoncteur protecteur
- Livrés de série avec un inverseur de phase pour une inversion manuelle du sens de rotation simple à réaliser
- Avec un pressostat CONDOR de toute première qualité
- Doté d’un manomètre pour la pression de la cuve et d’un robinet à boisseau sphérique sur la cuve
- Cuve d’air comprimé dotée d’une soupape de sécurité, d’un manomètre pour la pression de cuve et d’un robinet de purge de l’eau condensée
- Cuve à revêtement poudre, 10 ans de garantie anti-corrosion sur la cuve
- Munis de tous les dispositifs de sécurité
- Entièrement prêts à raccorder
- Solide grille de protection métallique de la courroie
- Pieds anti-vibratoires inclus
| Capacité de cuve | 270 l |
|---|---|
| Débit d'air effectif 6 à 10 bars | 520 l/min |
| Fréquence secteur | 50 Hz |
| Hauteur | 1250 mm |
| Largeur/profondeur | 600 mm |
| Longueur | 1950 mm |
| Niveau de pression acoustique Lp | 80 dB(A) |
| Nombre d'étages de compresseur | 2 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Poids net (brut) | 160 kg (200 kg) |
| Pression maximale | 10 bar |
| Puissance moteur | 4 kW/ 400 V |
| Sortie d'air | ¾ " |
| Système de lubrification | HOS |
| Vitesse de rotation | 950 min¯¹ |
| Volume de débit Max. | 650 l/min |
